一般来说,在等红灯时,需要挂N档和拉起手刹。假如等红灯时不挂N档,那么很容易由于驾驶员疏忽而追尾前车。就算是踩着刹车,但不挂N档,也是具有一定风险的。有的司机等红灯时会挂上P档,但这也是不提倡的。在挂入P档之后,锁止片会卡住变速箱的齿轮,假如后车此时追尾,那么车辆会向前移动,会对变速箱中的齿轮产生不良影响,甚至可能会毁掉变速箱。在短时间等红灯时,一般建议挂上N档,因为空档适用于短时间的汽车停止状态,同时拉上手刹,脚也最好踩着刹车,这样,能避免追尾前车以及溜车撞到后车的风险,又避免了被后车追尾对变速箱造成的损害,更重要的是保证了行车安全。虽然等红灯的安全操作看起来非常繁琐,但是为了自己和他人的安全,也为了减少财产损失,还是做好操作比较好。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9