轻则刹车毂与刹车片异常摩擦,使得行车阻力大大增加,滚动不畅,导致动力有所下降。影响舒适性,车辆跑偏,胎噪变大;重则会造成悬挂损坏,损坏车轮机构造成轮毂脱落,使转向系统失灵,而发生交通事故。
最明显的现象,就是汽车在行驶中,车内会听到一种连续不断的嗡嗡声,交谈要提高嗓门,此时脚底有细密的振动感觉,感觉整个车厢内都充满了这种嗡嗡声,且车速越快声音越大,这就表明车辆四个轮毂轴承中的其中一个损坏。
还有一种检测方法,就是左手放在减震弹簧上面,右手转动轮胎,左手感应震动。如果弹簧有较大震动,就表明轴承坏了,需要更换。如果晃动轮胎,会有间隙。
检查轴向间隙,可在转向节拆卸之前进行,其方法如下:
①举升车辆,卸下车轮,并重新安装车轮固定螺栓。
②安装百分表,并将表头指在轮毂凸缘上测量车轮轴承轴向 间隙。
③通过内外移动制动盘来测量轴承轴向间隙,检测后,如果 轴承轴向间隙的测量值大于标准值,则要更换车轮轴承。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9