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2023-03-15
发动机之所以能够源源不断提供动力，主要是因为气缸内进气、压缩、做功、排气这四个行程有条不紊地循环运作，只有这四个行程正常的运行，发动机才能输出动力。
首先来说一下进气行程，当活塞从气缸内上止点移动至下止点时，这时气门就会打开，排气门就会关闭，这时外界的新鲜空气和汽油的混合气体被吸入气缸内，只有在这种状态下，发动机才能提供动力。
压缩行程指的是，进排气门关闭，活塞从下止点移动至上止点，将发动机内的混合气体压缩到气缸的顶部，这时混合气体的温度就会升高，为发动机的做功行程做充足的准备。
做功行程指的是，火花塞将发动机内的压缩气体点燃，混合气体在气缸里发生爆炸，爆炸时会产生巨大的压力，这时会将活塞从上止点推至下止点，通过连杆推动曲轴旋转。
排气行程指的是，活塞从下止点移至上止点，此时进气门关闭，排气门就会打开，将燃烧后的废气通过排气歧管排出气缸外。
发动机之所以会产生动力，是因为气缸内产生的爆炸力，在密封气缸燃烧室内，火花塞将一定比例汽油和空气的混合气体在合适的时刻里瞬间点燃，在这种情况下就会产生强大的爆炸力，这种压力会推动活塞持续运动，最终为汽车提供动力。
要想气缸内产生巨大的爆炸力，适时的点火是非常重要的，这时火花塞就充当了非常重要的角色，只有火花塞的工作状态正常，气缸内的混合气体才会被点燃，这时发动机才会正常的工作。
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