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2023-03-15
卡罗拉首保时间为半年或行驶里程一万公里，以先到者为准，主要在规定的里程和时间内进行首保就可以了。保养的周期也为一万公里，首次保养为厂家赠送，包括了机油，机油滤清器及工时费。卡罗拉在行驶到5000公里时，需要到4S店进行一次全面的免费检查，但不更换任何配件。
卡罗拉根据官方说明的指引，在行驶到5000公里时，需要到4S店进行一次全面的免费检查，但不更换任何配件。而首次保养的时间是10000公里，4S店免收首保费用；之后的保养间隔，厂家和4S店的建议都是每10000公里进行一次。
而不同排量的车型在保养周期方面并无差别，自然吸气发动机、混动、增压发动机三款车型的保养周期一样均为1万公里，在实际保养中，可能会存在部分4S店以中国路况较差为由推荐缩短保养间隔，但我认为对于一般的城市路况来说，使用全合成机油1万公里保养一次完全没有问题。
卡罗拉每小保养一次所需要的花费为227元，这在同级别车型中显得非常划算。而车辆行驶到60000公里时的总保养费用为1964元，这个价格让人非常吃惊，不过造成价格这么低的原因是保养间隔为10000公里，同时也用的是矿物机油，如果采用合成机油，或者平时行驶路况较为恶劣，需要缩短保养间隔的话，价格肯定就会上扬了。
在我国新能源汽车行业发展初期，国家为了扶持整个行业的发展，对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴，但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企，以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单：1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统，目前该系统主要有4种驾驶模式，即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式，不同模式适用于不同路况，下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例，在车辆挡位
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特斯拉专利对外开放的原因如下：1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后，确实是涌现出了许多造车新势力，有利于带动整个行业的快速发展，推动汽车市场向新能源方向转型升级，将新能源汽车产业的蛋糕做大，其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高，主要取决于不同品牌车型，以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例，三者对比之下，理想的增程式电动汽车油耗最高，问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9
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