wey vv6的防冻液规格分为两种,一种是乙二醇基-35号(高寒地区以外地区),另一种是乙二醇基-45号(高寒地区),容量参考值为6.7±0.5(升)。对于长时间运行的车辆,一般优质的防冻液每年更换一次,而运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。防冻液的加注方法如下:
1.待发动机冷却,拆下装饰罩盖板。
2.拆下盖板后,即可看到溢水罐。(冷却液中掺有乙二醇,可降低冷却液的冻结温度。请勿随意排放,否则会造成水质污染。)
3. 缓慢打开溢水罐盖,慢慢地倒入冷却液,避免溢出。如果冷却液溅出,必须用水清洗,以防止损坏零部件或漆面。请务必使用指定型号的冷却液。
4. 加注完毕后,将所有零部件安装复位。
发动机处于高温状态时,请勿打开溢水罐盖。冷却系统可能存在压力,如果打开,可能回喷出高温的冷却液,导致烫伤及其他伤害,更换冷却液时应与服务商联系。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9