1、裸车价,也就是4s店根据厂商给出的指导价再进行调整的价格,裸车价受各种因素影响,例如产量,如果新车产量少,那4s店自然没有什么优惠可言,甚至还出现加价的情况。
2、车辆购置税是对在境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税,由车型的裸车价和排量决定,目前最新政策是车辆购置税为10%。
3、保险费包括交强险和商业保险,其中交强险是强制保险,必须购买,保费实行全国统一收费标准,不过汽车座位数会影响交强险金额。而商业保险可根据个人意愿来进行购买,价格也有所差异。
4、上牌费用和车船税,弄好保险和税费之后,带上这些手续去车管所上户,也就是上牌,拿到行驶证和车辆登记证后,爱车才完完全全属于自己。如果自己去上牌,过程比较复杂和繁琐,大概费用在300-400元左右。
5、缴纳车船税,车船税是对行驶于公共道路的车辆和航行于国内河流、湖泊或领海口岸的船舶,按照其种类、吨位和规定的税额计算征收的一种行为税。车船税属于地方税,所以不同地区的价格也会不同,根据排量来划分收费区间,日常家用车排量在几百元到接近一千元。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9