全新一代发现5是2019年8月份上市的:
1、全新一代发现运动版,前脸采用了新一代发现的设计语言,线条较老款圆润,少了些许的硬朗,却让车子看上去更加的饱满。新车侧面与老款发现神行变化不大,而车尾部分,与车头大灯组一样,换装了全新LED尾灯组,内部灯饰造型与前大灯首尾相映;
2、车轮方面,全新一代发现运动与老款采用同款的轮毂,但新车全车型配备的是倍耐力20英寸轮胎;
3、内饰方面,新车的科技化升级非常大,换装了新样式的多功能方向盘,并且搭载了10英寸中控液晶屏以及全液晶仪表盘,空调控制面板以及车辆驾驶辅助控制面板都采用了触控式设计,未来感十足。此外,新车放弃了现款的旋钮式换挡机构,采用了“鸡腿”样式的电子挡杆;
4、而座椅配置方面,根据版本不同提供了主驾8向、前排12向(含4向电动腰托)和前排14向(含4向电动腰托)真皮座椅,内饰颜可选择在檀黑或云白 檀黑两种搭配;
5、动力方面,新车搭载2.0T发动机,配备48V轻混系统,其中低功率版本最大马力为200匹,峰值扭矩为320牛·米;高功率版本最大马力为249匹,峰值扭矩365牛·米,匹配9AT变速箱。另外,新车配备ATRS全地形进程控制系统,可通过摄像头获得车底的视野,以提供更好的越野能力。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9