思域在4s店保养的话,一次也就是在500左右,以下是汽车保养问题:
1、如果你的汽车行驶得好好的没有什么问题就不必要去更换它,就算是到了4万公里也不一定就要换的,我还是坚信一句话“过度的保养容易得富贵病”。平时做足了基本保养,按时按规定更换三滤,对车就是很好的保养了。除非是发现汽车有什么不顺畅,耗油或是怠速战速决不稳等,有问题有故障了,有针对性去做还是应该的;
2、机油用原厂的或是用其他的品牌都可以,有很多的人,又想省钱,又怕损坏车,总拿不定主意。有一种方法是当汽车行驶到6000公里之后,每500公里鉴别一次机油的质量,质量好就继续用,不行就换之。如下介绍三种方法鉴别机油;
3、油流观察法,在保养排放机油时,流到最后你就要观察其流动的情况,质量好的油流时应该 是细长、均匀、连绵不断的;
4、手捻法,将排出的旧机油用大拇指与食指反复研磨,质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感;
5、油滴痕迹法,取一张干净的白滤试纸(可用好一点的面巾纸),滴数点旧机油在纸上,待机油渗漏后,质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑,且呈黄色痕迹。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9