第四代汉兰达试驾感觉很不错,具体如下:
1、众所周知,提起中大型SUV,大家必说丰田汉兰达,多年来不少地区还出现加价排队提车的现象。尽管近年在中大型SUV细分市场上有不少上市的新车,但汉兰达作为中大型SUV的标杆,多年来销量表现一直很稳定;
2、究其原因,还是在于汉兰达的高品质。得益于丰田的市场良好口碑,汉兰达在坊间享有“开不坏”的美名,正因为“开不坏”,维修成本降低,保值率提升,再加之日系车不错的颜值加持,多重因素共同作用的结果造就了多年表现平稳的汉兰达,更赢得国内消费者高度的认可;
3、新车使用丰田TNGA-K架构,让整车的舒适性,安全性,都比现款有了较大的提升。 新车相比现款有了明显的变化。前脸设计上新添了一些犀利的线条,一改现款沉稳圆润的风格,让整车颜值更高。整车尺寸变化,新车长度达到了4950mm,相比现款加长60 mm;同时轴距比现款车型增长60mm,达到2850mm;第二排可以多滑动30mm,第三排的乘客腿部空间更大。舒适性配置方面,中高配车型增加JBL音响、夹层玻璃、12.3英寸触控屏、自适应大灯、HUD抬头显示、第二排座椅加热等等。安全配置方面,全系标配的丰田智行安全系统2.0,其中包括自动紧急制动行人检测,全速自适应巡航控制,车道偏离警告,车道保持辅助,自动远光灯和道路标志识别。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9