车过了一半,亮红灯会扣分吗?非常明确的告诉你:不会!
首先大家要明确闯红灯的定义:所谓的闯红灯是指机动车、非机动车、行人等违反交通信号灯指示,在所行驶的车道红灯亮起禁止通行时,仍然越过停止线并继续行驶的行为。
这里面有几个要素:
1、所行驶的车道红灯点亮;
2、汽车在红灯亮起的情况下,越过停止线并继续行驶。
所以,判定一辆汽车是否属于闯红灯,最重要的一点就是看这辆车在红灯亮起时,是否已经通过停止线。如果它在红灯点亮前,已经越过停止线进入了路口,只是由于某些原因没有及时通过路口,这种情况不能算作闯红灯,应该算作正常通行。
其实这种情况挺常见的。比如我们在绿灯最后几秒钟或者在黄灯闪烁时越过停止线进入了路口,此时突然闯过来一辆左转弯的车,或者闯过来一辆电动自行车,我们必然要减速甚至停车避让。在此时路口变红灯了,我们自然不能停在路口中央等待,而是应该正常通过路口。如果我们在这种情况下停车,反而会阻碍路口的通行。
还有一种情况就是我们在黄灯闪烁的最后时刻,汽车通过了停止线。在刚刚通过停止线时,就变成红灯了,这种情况算闯红灯吗?我告诉你这样也不算,充其量算闯黄灯。不过闯黄灯现在是不处罚的,所以你也不用担心。
那么在这种情况下我们该怎么办呢?有人说要立即原地停车等待,不要继续行驶。但是这样做很容易被交管部门判定为越线停车,会受到罚款二百元、驾驶证记3分的处罚。当然更不能倒回去,那样会被认定为逆行,也是要记分罚款的。最好的办法是不要停,在保证安全的前提下,加速通过路口。此时对向车道刚刚变成绿灯,其它车辆刚刚起步,你有足够的时间通过路口。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9