凌志是雷克萨斯最初的名字,只是凌志在国内已经被注册,所以后来就一直叫雷克萨斯。国内销售的雷克萨斯,是一款纯进口车型,并没有实现国产化。雷克萨斯虽然在国内的影响力没有那么高,但确实是一款能和BBA抗衡的豪华车型,是丰田旗下主打的一款豪华车型。雷克萨斯旗下的车型比较多,涉及轿车、SUV和跑车等。雷克萨斯在售的车型主要有:1、轿车:雷克萨斯CT、雷克萨斯IS、雷克萨斯ES、雷克萨斯LS、雷克萨斯GS。2、SUV:雷克萨斯UX、雷克萨斯NX、雷克萨斯RX、雷克萨斯LX、雷克萨斯GX。3、跑车:雷克萨斯LC、雷克萨斯RC。雷克萨斯主打的SUV车型是雷克萨斯RX,最新款车型是2020款,在2019年9月上市,全部符合国六排放标准。雷克萨斯在售的两款跑车中只有雷克萨斯LC符合国六排放标准,在2019年1月上市,售价在115.5万元到126.50万元之间。2019款雷克萨斯LC搭载3.5L版本发动机,最大输出功率为264千瓦,最高时速为260千米/小时,百公里加速时间为5秒,工信部公布的百公里综合油耗为6.9L。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9