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2023-03-16
讴歌suv混动版本电机的最大输出功率为135千瓦，最大扭矩为315牛/米。讴歌SUV的混动车型只有一款，就是讴歌CDX，采用油电混合动力模式。混动版本讴歌CDX共有四款车型，全部符合国六排放标准，售价在26.98万到33.78万之间。混动版本讴歌CDX采用前置单电机，电池类型为锂电子电池，质保期限为10年或者20万公里。可惜的是，讴歌CDX混动版本没有四驱模式，全部采用前置前驱的驱动模式。混动版本讴歌CDX全系搭载2.0L版本发动机，2.0L版本发动机的最大输出功率为107千瓦，最大扭矩为175牛/米。混动版本讴歌CDX匹配E-CVT无级变速箱，最大综合功率为158千瓦，百公里综合油耗在5L左右。混动版本讴歌CDX的标配有：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后头部气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助、胎压监测、后倒车雷达、定速巡航、无钥匙进入等。
在我国新能源汽车行业发展初期，国家为了扶持整个行业的发展，对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴，但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企，以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单：1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上，虽然特斯拉大方地公开了自己的专利，但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利，即便是有，也没有透漏太多的细节，所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利，目前已知的答案少之又少。不过据了解，比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统，目前该系统主要有4种驾驶模式，即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式，不同模式适用于不同路况，下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例，在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下：1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后，确实是涌现出了许多造车新势力，有利于带动整个行业的快速发展，推动汽车市场向新能源方向转型升级，将新能源汽车产业的蛋糕做大，其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下：1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后，确实是涌现出了许多造车新势力，有利于带动整个行业的快速发展，推动汽车市场向新能源方向转型升级，将新能源汽车产业的蛋糕做大，其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高，主要取决于不同品牌车型，以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例，三者对比之下，理想的增程式电动汽车油耗最高，问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9
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