频繁出险产生的加扣免赔率不赔。只购买基本车险的不计免赔时,车辆被盗抢不赔。车停在路边被划伤或第三者逃逸不赔。事故没有留下证据导致交警无法判责的不赔。
在购买保险时各位车友要注意,仔细阅读保险合同上的条款,对一些不赔的事项要做到心中有数。
给车子买保险是每个车主都会做的事情,有些人只买交强险,但是大部分车主还是会为自己的爱车买一份商业险。
那么商业险有很多险种,例如三者险,车损险等,在这些险种下面又有很多附加险。所以各位车友在购买时需要擦亮眼睛,并不需要所有的险种都购买,只需要买自己平时用得着的就可以。
如果自己的开车技术不够娴熟,平时的小剐小蹭比较多,那么可以为自己的爱车买一个车损险。如果自己开车技术非常熟练,并且几乎不会出现剐蹭,那么就完全没有必要购买车损险了。
购买保险时,需要结合自己的驾驶技术,结合自己车辆的价格,还需要结合自己的使用环境来购买。如果自己开的车是很贵的进口车,那么购买车损险是非常有必要的,否则出现事故后,修车的费用是非常昂贵的。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9