科迪亚克每10000里/1年进行一次常规保养,首保配套的免费机油为入门级的矿物油,消费者可补差价升级为半合 成或全合成机油。以大部分消费者所选择的半合成机油计算,小保养更换机 油、机滤、空调滤的费用为1043元。计算周期内,45000公 里时的单次保养价格最贵,需同时更换机油、机滤、空调滤、空 气滤、制动液和火花塞。以关注度最高的2017款TSI330 7座豪华版为例,柯迪亚 克在4年/6万公里内的保养总费用仅为6938元。
科迪亚克保养费用明细表如下:
根据保养手册,斯柯达柯迪亚克每10000公里或1年进行 一次保养,间隔里程和周期都较长。且每次更换的项目也并 没有因为保养间隔长而增加,仅需更换机油、机滤和空调滤, 空气滤、火花塞均为20000公里一换,变速箱油、制动液的更 换周期就更长了。至于燃油滤清器,由于直接集成在燃油泵上,所以一般情 况下无需更换,但官方建议车主定期使用上汽斯柯达专用汽油 清洁剂进行维护。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9