全新天籁发动机:
1、2019款天籁发动机跟英菲尼迪QX50上面的那台是同一台,但是调校方面有些区别,它的最大功率为250马力(185千瓦),最大扭矩为380牛米,这就是被称为黑科技的VC-Turbo发动机了,拥有可变压缩比、双循环、双喷射等一系列先进的技术了,比较省油而马力还强;
2、可以通过在曲轴上增加一套连杆,这个结构实现了改变活塞运行时的上止点和下止点位置,从而进行压缩比的变换。既然要替代之前的VQ35DE那台V6发动机,这款2.0T发动机自然是不会差了,最大功率转速是5600rpm,扭矩转速4000rpm;
3、天籁天籁共有两款发动机,分别是MR20和QR25;2.0L为MR20缸内直喷发动机(带双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统),其偏置气缸技术可以改变活塞连杆推动曲柄的角度,这样更有利于发动机曲轴发力,提升发动机的燃油效率,从而提升整车的发动机效能,达到起步快兼油耗低的优势。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9