保时捷918采用的是一台4.6L V8发动机和双电动机组合的油电混合动力系统。
在动力方面,保时捷918采用的是插入式混动系统,发动机的最大输出功率为608马力,其中两台电动机分别驱动前桥和后桥,发动机加上电动机的动力可以使这款车的马力达到887马力,最大扭矩为500牛米。
作为一款混合动力的汽车,这款车的燃油经济性表现也是非常出色的,百公里的油耗仅为3.0L,很难相信这是一款跑车的油耗。
因为这款车采用的是发动机和电动机驱动,这款车可以达到纯电力驱动、引擎独立驱动或是混和动力驱动等不同输出模式,经过与之匹配的强化版7速PDK双离合器自手排变速箱之后,这款车百公里加速的成绩仅为2.6秒,极速可达每小时342公里,动力表现非常惊人。
保时捷推出的这款混合动力版本的车型主要是为了环保省油,其次才是提升汽车的动力,混合动力系统大大减少了汽车的油耗和二氧化碳的排放,目前为止还没有任何一款同样如此低碳的超跑出现。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9