十四代轩逸首保通常是一千公里去保的:
1、第14代全新轩逸据了解将会全系采用1.6l自然吸气发动机,这套发动机已经搭载在轩逸身上有好几个年头了,可靠性非常好,不过目前采用了全新的技术改良,功率提升至了102千瓦(现款93千瓦),扭矩也提升到了169牛米(现款168牛米),可以达到国六的排放标准,并且据官方资料显示,综合油耗仅为4.9l\/100km;
2、试驾过程中有一段盘山路,我尝试小心的试探全新轩逸的极限,它给了我不小的惊喜,u型掉头弯可以很安心的过去,悬挂支撑非常好,侧倾有但是不严重,而且车尾也很听话,基本上车头去哪车尾就去哪,在弯中基本感觉不出来推头的迹象;
3、当然在日常驾驶中,很少人会有机会天天去跑山,也基本没有人会用轩逸来剧烈驾驶,所以我可以说,全新轩逸在大部分的场景下,都能给到驾驶者足够好的操控感和对过弯的自信心。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9