新车没电可以说是不正常,有可能是因为停放太久而电量耗尽,也有可能是电瓶本身质量有问题。
造成新车亏电的原因大致有几种:1、新车售前存放在大库中的时候,基本都不会断掉电瓶,就是说,电瓶内部是在持续消耗电量的。而买到手以后,电瓶应该就处于电量并不太充足的情况;2、电瓶的充电是需要发动机的工作,也就是车辆怠速或者行驶时才会给电瓶充电。如果新车每天出行里程较短,发动机就不能为电瓶充分充电,难免会造成亏电;3、还有一种可能,天气特别冷的情况下,蒸馏水结冰放电量不够,造成亏电。
可以到4S店用专门的检测仪器进行电瓶检查,判断是缺电还是电瓶内部问题。如果亏电太严重,可以更换一个电瓶。您可以查看一下自己车辆的质保政策,电瓶是否有质保。一般电瓶的质保在半年到一年之间,所以要尽快去检查。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9