雷诺科雷缤是雷诺旗下的一款小型suv,这是一款小型suv。
雷诺科雷缤已经被国产了,国产版车型的轴距为2638毫米,长宽高分别是4263毫米,1797毫米,1593毫米。
国产版车型一共使用了两款发动机,一款是低功率版1.3升涡轮增压四缸发动机,另一款是高功率版1.3升涡轮增压四缸发动机。
低功率版1.3升涡轮增压发动机最大功率为98kw,最大扭矩为240牛米,这款发动机可以从1600转开始输出最大扭矩,并且能持续到3500转每分钟。
这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。
高功率版1.3升涡轮增压发动机最大功率为17kw,最大扭矩为270牛米。这款发动机从1800转开始就能输出最大扭矩,并且可以持续到3500转每分钟。
这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。
雷诺科雷缤的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
很多法系车的后悬架都会使用扭力梁悬架,这种悬架是比较常见的非独立悬架。
后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
并且法国的工程师会将扭力梁调校的比较舒适。
后悬架使用扭力梁还可以让车尾在过弯的时候更加活跃,其实这样是可以提高前驱车的驾驶乐趣的。
前驱车想要提高过弯速度,让车尾滑动是可以的,如果要让车尾滑动,那就需要让车尾更加活跃,使用扭力梁悬架是可以做到这一点的。
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