从车身尺寸进行对比,日产途达的车身尺寸要比日产奇骏的车身尺寸大。
从车身尺寸方面来看,日产途达的长宽高为4882*1850*1835mm,轴距为2850mm,日产奇骏的长宽高分别为4675*1820*1722mm,轴距为2706mm,从两款车的车身尺寸来看,日产途达的车身尺寸要更大一些。
日产途达是郑州日产推出的一款中型SUV,这款车属于硬派SUV,在动力方面,途达这款车搭载的是一台2.5L自然吸气发动机,发动机的最大功率为135kw,最大扭矩为251牛米,与发动机匹配的是6速手动变速箱和7速手自一体变速箱,最高配置的车型还搭载了分时四驱系统。
日产奇骏是东风日产旗下推出的一款紧凑型SUV,这款车属于家用SUV,在动力方面,这款车搭载的是2.0L和2.5L自然吸气发动机,其中,2.0L发动机的最大功率为113kw,最大扭矩为204牛米,2.5L发动机的最大功率为137kw,最大扭矩为246牛米,传动方面,全系车型匹配的是CVT无级变速箱。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9