汽车后视镜使驾驶人可以间接看清楚汽车后方和侧方的情况,扩大了视野范围。为了更好地发挥后视镜的作用,驾驶人应将车内外后视镜调到最佳位置。
(1)调整车内后视镜时,驾驶人应保持正确姿势,面向正前方,左手握转向盘,右手握后视镜边缘,使其能反映整个后窗,左侧反映到自己头部少许,调至只要转动眼球就可看到车后面全部情况为宜。
(2)调整车外后视镜时,先在水平方向进行调整,使车身占镜面1/4,车外物体占3/4;然后,再进行垂直方向调整,使地面在镜面中占1/3。
(3)调整后视镜时,要明确视觉在自然状态上,不要通过左右移动身体来从左右后视镜中察看后方情况,这样不利于安全驾驶。
在驱车起步前,一定要检查好车辆后视镜的位置角度是否合适,是否可以看见你车辆左右两侧合理范围内的物体。
车辆进入行驶状态后,尽量不要调整后视镜。
平面镜和凸面镜的镜片中所反映出的实物效果有所差异,应根据不同类型镜面来判断后方事物的变化与本车所处的大致位置。
夜间行车时,遇到后方灯光直射于室内后视镜时,会感觉非常刺眼,这时用手扳动一下防炫目扳手,使室内后视镜镜面换个角度,就避开了对眼睛刺激性较强的灯光照射。当强光消失后,再扳动防炫目扳手或直接扳动镜片使其回位。
如果在狭窄的地方停放车辆,可以将车外后视镜折叠收起。折叠后视镜时,只要将整个后视镜朝车尾方向推动即可。需要注意的是,有电动机操纵的严禁手扳。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9