一般只有涡轮增压发动机才可以这么改,要让涡轮增压发动机达到1000匹马力需要做很多工作,需要更换更大的涡轮,需要更换更强的冷却系统,需要锻造缸体,需要更换锻造曲轴,锻造连杆,锻造活塞,需要改装更强的进排气系统和制动系统。
要让涡轮增压发动机马力达到1000匹最简单暴力的方法就是更换大涡轮,配合上程序和周边部件的升级就可以让发动机达到1000匹马力了,不过这样改装花费的金钱是相当多的。
如果还感觉不够,可以直接上双涡轮增压系统或机械增压系统。
有很多美国车为了提升马力都会加装机械增压系统,美国人提升发动机马力的方式是很简单粗暴的。
如果大家经常看直线加速赛,那可以看到很多车子的机械增压器都是直接裸露在外面的,这些车甚至连空气过滤器都没有。
如果车友们对机械增压感兴趣,可以改装机械增压系统来提升发动机的马力。
提升发动机马力后,最重要的是稳定性,发动机内部的部件需要能承受住这么大的马力,所以内部部件的强化和冷却系统的强化是必不可少的。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9