丰田荣放2020款试驾评测:
1、新车内饰部分基本延续了外观粗犷张扬的设计风格,中控台层次分明,功能区划分清晰合理,秩序感很强。中控台上层为搪塑工艺材质,中间部分辅以皮质材料以及缝线点缀,视觉效果非常出色。三辐方向盘经过了重新的设计,样式更为年轻时尚。仪表盘采用了7英寸液晶仪表与机械表盘搭配的形式,兼顾了科技感以及实用性;
2、全新RAV4荣放升级了最新的10.1英寸悬浮式中控屏,尺寸以及屏幕分辨率表现都很出色。车载系统基于WINCE核心,界面清爽简洁,图标尺寸很大,明显是偏向实用性的设计考量;
3、配置方面,CarLife以及趣驾WeLink互联系统在功能性方面相当完善,整体表现符合目前行业主流。屏幕左侧加入了触控式的快捷按键,与操作界面一样都是偏向实用性的设计,在美观性方面还存在着极大的优化空间;
4、空调控制区域采用了传统的物理按键形式,配合独立显示的屏幕,操作十分简单。硕大的旋钮外侧覆盖了橡胶材质,再加上适中的阻尼力度,不仅好用而且还很有品质感。自动双温区空调的配置符合预期,而车内PM2.5过滤装置的加入则无疑会成为一个加分项;
5、作为一款SUV车型,全新丰田RAV4荣放依然延续了其在舒适性方面的优良传统,整体表现相当出色。座椅宽大舒适,乘坐感受非常好,而且前排座椅还配有加热功能。比较遗憾的是座椅电动调节功能仅有主驾驶位才会提供,这样的区别对待本不应该出现,尤其是对于顶配版本车型来说。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9