以2020款别克凯越为例,凯越的发动机排量为1.3升。通常情况下,汽车的缸数越多,发动机的排量越大,动力性能越好,油耗越大。
不过以上结论只是理论上的,现实当中最主要的还是看厂家的调校。
厂家的调校包括气门技术、发动机的进气和排气、点火提前角、喷油正时等。
不知道大家有没有发现一个特点:现在越来越多的车企都在使用小排量的发动机。这是因为资源(石油)消耗量较大,环境污染也日益严重,受各国政策的影响,车企不得不朝着小排量发动机去发展。
这也是为什么现在的发动机大都是涡轮增压发动机的原因,同时也是为什么越多越多的车企使用3缸发动机的原因。
截至2019年12月2日,别克凯越在售的最新车型是2020款,官方指导价:8.39~9.99万元,共有3款车型在售,全部满足国六B排放标准。
动力方面,全部搭载1.3升直列3缸自然吸气发动机,匹配5挡手动或CVT(无级变速)两种变速箱,最大功率79KW,最大扭矩133N·m。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9