相信奔驰g是无数男人和女人心目中的梦想之车,奔驰g几乎是一款完美的汽车
奔驰g拥有强大的动力,强大的越野性能,硬派的外观设计,强大的四驱系统,它可以带你去任何你想去的地方。
奔驰似乎并不满足普通g级带来的越野性能,于是奔驰又推出了g550 4x4,这是一头越野猛兽。
g550 4x4使用了乌尼莫克的底盘,加了一个奔驰g的外壳。
随着2020款g500和g63的发布,全新一代g550 4x4也距离我们越来越近了。
全新一代的g550 4x4正在海外进行紧锣密鼓的测试,新款车型的车身尺寸更大,并且外观设计更加硬派。
但是,前脸使用了与2020款奔驰g500相同的设计,这给新车增加了一丝运动气息。
新款车型依然采用了双减震系统,g550 4x4的每个车轮都配备了两个减震器,这样做是为了支撑较重的车身,也可以提高汽车的越野性能。
新款车型在细节设计方面与老款车型相比增加了led等待,前方的黑色护杠,尾部也增加了黑色的护杠。
并且新款车型的轮距也被进一步加大了,所以叶子板的宽度也增加了。
增加轮距可以大幅度提高汽车的行驶稳定性。
新款g550 4x4的底盘高度超过了43厘米,并且依然配备了大家熟悉的全时四驱系统和三把差速锁。
三把差速锁可以说是奔驰g的核心,如果没有这三把差速锁,那么汽车的越野性能将会大打折扣。
如果将奔驰g的三把差速锁都打开,那这款车的四个车轮会处于刚性连接状态,此时四个车轮之间是没有任何转速差的,无论哪个车轮陷入了泥地中,其他三个车轮都可以让汽车顺利脱困。
但是,这三把差速锁在铺装路面上行驶时是不可以打开的,否则会损坏变速箱。
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