5到6万可以买家轿或者SUV车型,有自主品牌也有合资品牌的车型,在质量和口碑方面都有不错的表现。比如宝骏510、现代瑞纳、启辰R50。
宝骏510有着较高的离地间隙,接近角和离去角前后都很开放,再加上车辆本身足够小巧,拿它走走烂路,或者郊区城乡结合部一些复杂路况也能从容面对。宝骏510在外观方面可以说表现很自信,首先外观的设计足够抢眼,分体式前大灯、悬浮式车身、动感的造型等时下流行的时尚元素集一身,这点就可以吸引到大量追求个性的年轻消费者。
启辰R50定位在家用代步车,空间方面在这台车上是跨级别的优秀,这主要得益于它较高较缓的车顶线条,再加上这是老款骐达的底盘,空间利用率以及座椅舒适度都非常不错。另外这款车比较省油,养车成本低。综合油耗只有6.9L/百公里。而养车费用方面,首次保养是1000公里,免费的,二次保养是3000公里,也是免费的。其余的保养基本每次都是300块左右,主要项目就是换机油和机油格,都在4S店保养,价格比较合理。而在可靠性方面还不错,基本没有额外的支出。
全新瑞纳在外观上采用的是现代家族的新款家族式设计语言,从非常凶的前脸转化为和蔼可亲的老好人,尾部也变得更加厚重。在第一眼里给人一种温和中透露点小可爱的状态。动力方面,搭载一台1.4L自然吸气发动机,其最大功率为70kW(95PS),峰值扭矩132N·m,传动系统匹配5速手动和4速自动变速箱。传统AT变速箱匹配自然吸气发动机,平顺省油还是其最大的追求点吧。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9