有。目前在产奔驰的小客车有手动挡的,但都是比较低端的车型,但是在国外,尤其是在欧洲,汽车基本都是手动挡,可以毫不夸张地说,欧洲是手动挡汽车的天下。一般来说,德系豪车的手动挡车型都是全系最低。当然奔驰也不例外,为凸显奔驰品牌的高贵,国产的奔驰各个系列的汽车,基本清一色都是自动挡。也许很多人会好奇为什么手动挡只会出现在低端车型中,又或者换种说法会问,为什么手动挡是低端车型的标志呢?那是因为随着技术的发展进步,展现汽车的智能化,自动挡汽车的操控难度比手动挡低,照顾了很多技术不熟练的车主,在长时间堵车时,可以很好的照顾到部分驾驶员的腿部知觉状况。渐渐的,许多购买者感觉到自动挡的实用性大于手动挡,而汽车制造商为迎合这一市场,逐渐将重心移到自动档汽车上,造成现在手动挡汽车低级的状况。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9