昂克赛拉变速箱油多久换一次分为两种情况:如果车主平时在市区道路上行驶比较多,走走停停比较频繁,那8万公里左右就可以考虑更换一次变速箱油;如果车主平时在高速、快速路以及国道等比较好走的路况行驶比较多,那可以适当的延长一些,到10万公里的时候再更换。一般来说,变速箱油更换周期与车辆的保养周期计算方法大致一样,以行驶里程或使用时间为准,如果车辆使用手册中明确给出这两个指标,则按先到的数值执行;如果车辆使用手册中没有这样指标或者没有明确标出换油时间,就可以按上述公里数参考执行。变速箱换油有重力换油和循环换油两种,很多朋友都会纠结选择哪个更好,其实这两种方法各有优缺点。如果你的车子超过了十三四万公里还没有换油的话,为了保险起见,建议最好优先选择重力换油。优点是可以让变速箱逐渐适应,而不至于一次洗得太干净,从而导致变速箱泄压。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9