绝大部分的民用车型,ABS防抱死系统是无法解除的,ABS防抱死系统是默认的开启状态,除非发生故障,不然是随时处于待命状态的。
车辆只要有抱死的趋势,ABS系统就会介入,防止车辆抱死。
车轮如果抱死了,车轮与地面的滚动摩擦就会变成滑动摩擦,这种情况下方向盘就无法操控车辆的方向,极易发生交通事故。
ABS系统主要的作用是能够防止车轮抱死失去方向,而不是为了缩短刹车距离的。
有的时候刹车,不能在与碰撞物碰撞前完全停下来,这种情况下,ABS可以保证驾驶员拥有控制转向的能力,可以在制动过程中选择绕开前方障碍物,从而避免事故。
附ABS系统介绍:
制动防抱死系统(antilock brake system)简称ABS,是汽车上的一项主动安全系统。装备了ABS的汽车,当车轮即将到达下一个锁死点时,刹车油的压力使得气囊重复作用,如此在一秒钟内可作用60~120次,相当于不停地刹车、放松,即相似于机械的“点刹”。
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