随着目前的冠道1.5T车型不断得被大量召回,除了机油增多的毛病还有刹车问题,就是因为如此的一次大召回,一大批车主利益因此受损。更糟糕是,本田冠道召回升级后,机油依旧增多,表明升级失败,车主也是无可奈何。所以说冠道因为机油增多的毛病,使得销量并没有以前那么高。
不单只冠道,连自家旗舰车型雅阁也有出现机油增多的情况,这足以说明本田1.5T系列车型,由于制造、设计缺陷导致车辆在行驶当中大量汽油泄漏至机油池内,机油增多(汽油、水和机油混合导致)从而改变了机油润滑性,导致车辆存在安全隐患,市场估价一再贬值。
其实广本有通过官方微博发布声明,关于机油增多事件,经过逐一检查和确认,至今没有发现因机油增多造成的发动机故障现象。这番说辞可以看出,机油增多确实有,只是广本强调不足为虑。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9