别克君越和君威的区别是君越定位高于君威,君越比君威更有美国风味,君越是纯正的美国车,其美国原型车为通用别克LaCrosse,而君威原型车是欧宝Insignia。外观方面,君威车身正面看起来比较低矮,家族式飞翼式中网当然不会错过,横向拉伸的线条使得视觉上看起来更宽,整体造型优雅灵动,颇有一种轿跑的感觉。尾部设计则显稍微平淡,不过双边双出的排气管还是足以告诉其他人,君威是偏运动的。内饰设计比较简约,环抱式中控台极具立体感,功能区域分布明确且容易操控,用料和用工都很考究。君越整体设计语言和君威是一样的,不过区别在于两者风格,君威偏运动,君越则大气豪华。车尾整体造型饱满宽大而又非常简洁,L型尾灯辨识度很高,点亮后视觉效果很棒。单边双出的排气管周围采用了镀铬饰条,豪华中有显露出一丝运动。君越内饰同样是采用了君威一样的别克家族式设计,不过细节上的设计,能够证明君越定位比君威高,比如材质用料和配色上,质感和豪华感都更好。君威和君越同样搭载了1.5T和2.0T发动机,账面数据一模一样,传动系统匹配9挡手自一体变速箱,除此之外,君越还有7挡双离合变速箱选择。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9