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2023-03-16
日产cvt7与cvt8比较简单的辨别方法就是看它是否带副变速箱，日产cvt7在传统cvt变速箱的基础上创造性的加入了副变速箱，这个副变速箱就是一套行星齿轮组，在从动轮与输出轮之间，可以实现两个档位以及倒挂的功能。而日产cvt8不带变速箱，且cvt8的主、从动带轮都比cvt7大。日产cvt7与cvt8的在技术特点上也有很多区别，cvt7采用小型化设计，采用更小的主、从动带轮，从而实现小型化、轻量化的特点。Cvt7主要应用于2.0L排量以下的车型，而cvt8主要应用在2.0L—3.5L排量的车型上，是目前最新一代的cvt变速箱产品，对于空间要求不像cvt7那么严格，主要通过缩小带轮轴的直径来扩大变速比的范围，速度比为7.0，比cvt7少了0.3个单位。cvt8的主、从动带轮比cvt7 要大，同时使用体积更小的油泵，使润滑油起到充分润滑的作用。cvt8最大的一个技术特点是融入了一代eco-mode智能行驶模式即可以通过方向盘、油门踏板等位置的传感器，来智能读懂驾驶员的驾驶意图。
在我国新能源汽车行业发展初期，国家为了扶持整个行业的发展，对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴，但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企，以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单：1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上，虽然特斯拉大方地公开了自己的专利，但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利，即便是有，也没有透漏太多的细节，所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利，目前已知的答案少之又少。不过据了解，比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统，目前该系统主要有4种驾驶模式，即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式，不同模式适用于不同路况，下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例，在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下：1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后，确实是涌现出了许多造车新势力，有利于带动整个行业的快速发展，推动汽车市场向新能源方向转型升级，将新能源汽车产业的蛋糕做大，其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下：1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后，确实是涌现出了许多造车新势力，有利于带动整个行业的快速发展，推动汽车市场向新能源方向转型升级，将新能源汽车产业的蛋糕做大，其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高，主要取决于不同品牌车型，以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例，三者对比之下，理想的增程式电动汽车油耗最高，问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9
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