相信很多人都看过美国的科幻片《变形金刚》,里面最出风头的汽车人,莫过于那辆黄色的“大黄蜂”。“大黄蜂”也正是凭借着《变形金刚》这部电影在国内火得一塌糊涂,成为了众多车迷的梦想之车。今天小编就来详细介绍一下影片中的大黄蜂--雪佛兰科迈罗(Camaro)。
首先说一个知识点:科迈罗是音译,也有人叫卡马洛。雪佛兰正式进口国内的官方音译名,卡马洛是早期港台地区对Camaro的音译名。
类似的情况有很多,例如Bena,国内大陆叫做“奔驰”,港澳台地区称之为“平治”。这都是一个性质。
《变形金刚》第一部的大黄蜂原型是科迈罗早期的概念车,第二部的原型是量产后的科迈罗SS,第三部的原型是科迈罗RS,第四部的科迈罗是全新的概念车型。
科迈罗是进口车,国内官方渠道在售的车型只有RS车型,RS车型是科迈罗的入门级车型,SS车型是高阶版本。
科迈罗SS搭载6.2升V8发动机,严格来说,只有这款车型才算得上是真正的美式肌肉车三剑客之一。不过想购买这款车型只能通过平行进口的方式,官方是没有卖的。
截至2019年11月11日,科迈罗在售的车型只有一款——2017款 2.0T RS,官方指导价:39.99万元,车型定位中型跑车,环保标准为国五排放标准。
动力方面,搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率202KW,最大马力275PS,最大扭矩400N·m。
最大功率转速5500rpm,最大扭矩转速3000-4000rpm,供油方式全部为缸内直喷,百公里加速时间为5.9秒。
科迈罗RS的驱动方式为后轮驱动。悬架方面,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为双叉臂式独立悬架。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9