防抱死制动系统的作用:防抱死制动系统是汽车上一项主动安全系统,也就是常称的“ABS”制动系统,它是在常规刹车装置基础上改进而来的,其关键作用是避免紧急刹车时车轮抱死。
假如两前轮与此同时抱死,汽车一般上沿直线驾驶,但失去转向调节能力,无法躲避障碍物;假如后轮与此同时抱死,在很小的侧向力作用下,汽车那么就会发生侧滑、甩尾等危险。因而,当前汽车一般上基本都安装了ABS,以避免这样的危险发生;
ABS系统的工作原理:关键依靠装在各车轮上高灵敏度的轮速传感器及变速箱上的车速传感器,按照车轮打滑的程度,由电脑通过一套液压调节系统自动调节,使汽车在急刹车时始终处于抱死与滚动状态,即抱死一松开一抱死一松开的循环工作流程。其制动器中的压力增减调节极快,能到了每秒10~20次,高档车可达60次(调控的頻率越高,刹车的效果越好);
那么就会使车轮一直维持滚动状态,而不至于抱死,保障了汽车在紧急刹车时依然有良好的转向能力,且避免发生侧滑或甩尾等。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9