作为一个工业强国,日本在造车方面有非常高的造诣,在国内汽车市场主流的日系汽车品牌就有丰田、本田、马自达、日产、三菱、雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌等。
虽然说德系汽车在国内市场占据着重要的地位,但是日系品牌在中国汽车市场也处于举足轻重的地位。
日系车的销量就证明了中国消费者对日系车的青睐程度,但是不喜欢日系车的车主对日系车不利的言论也是不少,比如车皮薄、不安全、高速发飘等。
实际上,日系车整体的品质表现还是非常好的,随着汽车生产技术的不断发展,日系车的产品力也在不断的提升。
日系车最大的优势就是开不坏,相信这一点有很多车主都知道,开不坏的日系车也是常常被一部分老司机提及的日系车的优点之一,所谓的开不坏并不是说汽车不存在故障,只是日系车的故障率较低。
另外,省油也是日系车的一大优势,因为影响汽车油耗的因素有很多,即使是相同排量的汽车,后期对汽车的用车习惯不同,产生的油耗也是不同的,因为日系车发动机调校的原因,日系车整体的油耗表现比较乐观。
相对于美系车来说,日系车是非常保值的,其实,一辆车保不保值其实和是不是日系车没有关系,主要和汽车的销量有直接的联系。
就拿日系车里的英菲尼迪Q50L和QX50这两款车来说,因为这两款车的定位较高,汽车的销量一直不是很景气,在上市之后就有非常高的优惠,所以这两款车的保值率就会下降。
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