19款牧马人不是国六,依然国五排放标准:
1、Jeep牧马人对于不少越野迷来说是如同\信仰\一般地存在着,该车系最吸引人的莫过于刚性十足的车身、强悍的四驱系统加上前后差速锁(RUBICON版本)带来极其强悍的越野能力;
2、七竖孔式的进气格栅配上双圆形大灯是Jeep品牌最有代表性的设计,灯组紧跟时代潮流用上了LED光源,点亮后效果出彩。塑料材质的保险杠非常粗犷,拆卸后可安装越野绞盘,亦有大量更加凶悍坚固的改装越野前杠可供替换。原厂前杠内置了前雷达,方便城市使用;
3、牧马人的内装设计自然是以粗犷与复古为基调,同时作为40万价位的SUV,其内饰用料和做工也较为细腻。8.4英寸中控屏内置的多媒体系统与其他Jeep车型一致,支持Carplay和CarLife,中控台下部设置有USB、AUX和Type-C接口。仪表盘中间的液晶屏可显示与越野有关的信息,如路面的倾斜程度、四驱系统的工况等等;
4、这代牧马人换装的代号GME-T4的2.0T涡轮增压发动机受到了一些争议,不少人质疑这台涡轮引擎在极端工况条件下是否有此前的大排量自吸可靠稳定。极端条件下的耐受度我们无法下定论,但这台涡轮机很好的爆发力与充盈的扭矩让现款牧马人的公路性能比之前更好了。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9