1、便携充电;2、家用充电桩充电;3、公共充电桩充电。
便携充电:一般买电动汽车时,都会随车附带便携充电线,只需要连接普通家用插座充电,就可以充电。不过弊端就是充电速度非常慢,一般来说,普通家用插座的电压为220V,电流为10-15A,理论上功率最高只有3.3kW,算上充电功率损耗,实际的充电功率也就3KW左右。也就是说,使用便携充电装置,为续航300km,电池容量57kWh的汽车充电,充满需要近20小时。
家用充电桩充电:这个需要与物业沟通,看其小区的规定是否允许安装充电桩。小区物业同意后,还要经过消防局和人防办的同意,再找供电部门勘察现场。都没问题了,安装完后,就可以了。相对来说,是非常方便,最合适的办法。
公共充电站充电:公共充电桩一般由国家电网、南方电网这类电力企业建设并维护经营。每个城市的公共充电桩可能会有差别,通常分为快充(直流电)和慢充(交流电)。一般一线城市的网点比较多,三四线城市的网点会比较少,不太方便。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9