如果您的车是走正时链条,正时链条相对于正时皮带,使用寿命长,故障率低,也并非终生免维护。在发动机运转过程中,正时链条与链轮间会有磨损,也有一定的使用寿命。正时链条靠机油润滑油进行润滑,如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好,容易加剧磨损,会减少正时链条的寿命。
正时链条的寿命到了,也不会立马断掉,会被逐渐拉长,导致链条跳齿,有可能会顶气门,但主要导致发动机不稳、加速无力,发动机故障灯亮。
正时链条更换,不需要定期更换,一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条,可以通过汽车诊断电脑来读取数据流。更换周期大概在15-20万公里左右,具体要看汽车的实际使用情况。如果车子平时保养的好,没有出现什么发动机故障之类的,可以继续使用,像您的车11万公里可以考虑一下换发动机外面的那个发电机皮带,检查一下是否出现老化的现象。
简单的说一下正时皮带。一般情况下,正时皮带建议使用3-5年或行驶8-10万公里左右进行更换,如果汽车长期空车跑,可以在7到8万公里左右检查,没有问题则可以继续使用,到10万公里时再进行更换;如果经常重负跑车,皮带磨损较大,应该6万公里左右检查,8左右万公里时进行更换,具体看车辆实际使用情况。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9