汽车水管有很多都是橡胶件,经过长时间的使用,尤其是经常使用的车子,水管经受了很长时间的高温高压,那么到底在10万公里需不需要更换呢?我们根据以往经验来分析一下。
首先,我们要观察汽车水管有没有发胀,有一些水管在长时间使用之后会比原来胀出一圈,最明显的就是可以看到水管接头的卡箍比胀起的水管小了很多,那么这种情况是可以考虑更换的,还有一些塑料的水管三通,大众车系里经常会发生漏水的现象,长时间使用,老化会变的比较脆,容易有爆开开的危险。最常见的就是渗水,车子的水管接头处可以看到有红色的粉末,那是防冻液泄露之后,干燥之后留下的,这样就会造成,防冻液慢慢减少,这样车主在开车时总归会有些不放心,那么就及时更换。
其次,在汽车使用中水管爆裂的现象是非常少见的,如果你在路上遇到车子水量报警,或者引擎盖冒出大量白烟,很有可能是水循环系统中某个部件爆裂开了,这样就建议车子停下来,不能再继续使用,因为车子没有冷却水的时候是万万那不能开的,强行继续行驶会造成发动机过热,抱轴拉瓦引起发动机大修或者报废。
所以说,在我们日常保养的时间就需要让维修师傅给我们做全面检查,防冻液的液面下降了要及时检查是不是哪里泄露,及时修理。当然10万公里更换全部水管没有太大的必要,是土豪就另外算了。
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