车载语音系统需要先下载,然后解压到U盘中,然后插入汽车USB插口,按照步骤进行安装即可。
但是,后期安装的语音系统,只是针对导航和音乐系统,并不是真正的智能系统。
现在,汽车的智能系统可以说是非常人性化,从驾驶员的习惯入手,可以减轻驾驶员对手机的依赖。
下面,说几个比较出色的车载智能系统:
1、宝马3系的iDrive系统:
这个系统搭配全新的数字化液晶表盘,强调注意力的管理。
辅助驾驶信息、车速、当前油耗、平均车速和发动机转速在仪表盘的左侧,中央为导航系统,车辆右侧是当前播放的音乐。
另外,宝马的这个系统可以学习驾驶员的日常习惯,通过了解用户的偏好实现智能控制。
2、帝豪GS的GKUI吉客智能生态系统:
这个系统是利用生态的力量,实现丰富的功能,很像智能手机。
这个系统采用了讯飞3.0语音技术,客户可以通过“你好,帝豪”来唤醒它,可以通过语音对车窗、导航、多媒体等功能进行控制。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9