日前,据外媒报道,宝马研发负责人克劳斯弗洛里希(Klaus Froehlich)透露称,通过与丰田合作开发的燃料电池技术,该品牌或将推出氢燃料电池版本的X6、X7车型,且有望近期进行试生产,但具体上市时间有待进一步确定。
在2019年法兰克福车展上,宝马曾亮相了一款i Hydrogen NEXT概念车,该车基于宝马X5打造而来,外观也延续了燃油版X5的设计语言。早在2013年,宝马集团就已开始与丰田汽车公司合作开发氢燃料电池技术的驱动系统。宝马认为,氢燃料电池汽车是电力驱动系统的一个重要补充。
根据克劳斯弗洛里希的说法,目前燃料电池动力总成比纯电动车的动力系统成本高出约10倍,但宝马计划到2025年大幅降低该部分成本。从2015年开始,宝马集团研发部门已开始在5系GT车型上测试氢动力驱动系统,根据宝马的最新规划,氢燃料电池版本X6、X7有望近期投入试生产,但新车具体量产、上市时间还未定
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9