很多修车师傅建议购买日系车并不是空穴来风,我之前在的修理厂,师傅到主管都对日系车评价高,大众车毛病多天天修,日系车却很少,同时不仅仅是修车师傅,就是做二手车的师傅也对日系车评价很高,什么保值率高,省油,毛病少等等,好不好不说,你去看看轩逸的销量就知道了,家用车不好能卖那么多吗?
单单从修理的角度来说,天天修的车子肯定没有什么好感,对于车子小毛病少,用起来会更省心一些,尤其是发动机这一块,很多车子只需要正常保养,换轮胎,不用担心换这个那个的,正常使用没有一点问题。
作为家用轿车而言,日系车出名的省油,对于内燃机的研究已经非常深了。就像火花塞,日系车自吸发动机能超过10万公里以上才要更换,正时都是链条的,终身不用去管。声音轻,噪音小都是很大的优势。之前有个卡罗拉的女客户,有朋友告诉他买车想省心就买这个,她开了七八年都没去修过。
当然日系车并不是都是优点,我同事的卡罗拉就卖掉了,因为高速上被碰了一下感觉害怕,很多人觉得日系车“皮薄馅大”,我遇到过一辆骐达,倒车时撞上行驶的一辆金杯面包车,结果骐达整个后备盖都凹进去了,金杯就破了一点油漆。
一般家用车我感觉大众和日系车都可以,我选大众。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9