东风风行500:
1、宽敞实用的多功能空间是家庭用车的关键需求,也是此款风行S500重要的着力点:2019款风行S500拥有4620*1810*1720mm的车身尺寸与2750mm的轴距,超越了同级7座家用MPV水平。尤其在车宽上,S500是市场上首个达到1.8米宽级别的紧凑型家用MPV,这样的“宽体”车身设计,配合多样化的座椅组合形式为全家人创造了充裕的横向空间,乘坐更加轻松舒适;
2、整体设计上,风行S500为了达到轿车化的舒适体验,S500从外观内饰到动力、配置以及驾乘体验上都极具用心。风行S500得益于达到1.8米款的车身,为用户提供7座(7座有“2+2+3”座椅设计和“2+3+2”座椅设计两个版本)、6座以及多见于轿车的5座选择,灵活的座椅设计、多样的空间组合、双模电动车窗、多达13处的储物空间,体现出S500对首购“第一辆车”用户,不同用车场景的满足;
3、使用经济性方面风行S500载了1.5L三菱4A9全铝发动机,配合轿车级风阻系数0.349,百公里油耗仅6.3L,具有良好的燃油经济性及动力性。搭配5MT变速箱,风行S500最大功率88千瓦\/6000rpm,最大扭矩达到143N·m\/4000rpm。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9