汽车可以改装音响,只要改装后的音响可以满足你的要求就可以不加低音炮,但如果加上低音炮,低音会更好些:
1、如果要加装低音炮最好是单独购买功放,具体的功率要根据你的低音功率来,一般功放的功率是低音单元的一倍比较合适,只能多不能少,比如你的低音是100W,功放起码要150-200W,我指的是标称功率,不是峰值功率,要注意低音单元和功放的阻抗匹配,一般是4欧或者8欧;
2、还有就是要加低音单元要增加一个分频器,如果你配的是有源低音炮,就不用加功放,因为有源低音是自带有一个小功放的,如果是无源低音炮,就必须得加功放了;
3、如果你低音炮需要大电流来驱动,一般分两种,有源和无源;有源低音炮在箱体上自带了功放,所以不需要外加功放,优点是相对价格比较便;有源的低音炮就可以无源的低音炮要加功放的,如果感觉原车的音响效果还不错,就不必换功放。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9