哈弗蓝标和红标车型最大的区别就是在汽车的外观上,这两款车型的动力系统是相同的,采用红标和蓝标主要是为了汽车市场可以更好的进行细分。
2013年,哈弗从长城脱离出来成为独立品牌,在最开始的时候,哈弗汽车使用的是红标,随着汽车销量的不断增加,涉及的消费者群体也越来越多,哈弗便开始进行市场细分,在2015年4月20号上海车展上,哈弗同时发布了红标和蓝标车型,从那个时候起哈佛每次推出新款车型都被细分为红标和蓝标两种。
哈弗红标和蓝标的区别:
这两款车型的产品定位不同,红标哈弗的风格更大气,外观设计更加张扬,带有更加强烈的视觉冲击感,蓝标哈弗的风格更简约,运动气息比较浓厚,比较符合年轻消费者的审美观点。
从汽车前脸的进气格栅也可以很好的区分,红标车型的前脸采用的是梯形的进气格栅,蓝标车型的进气格栅采用的是六边形的设计,除了进气格栅不同外,在一些细节方面也会有一定的差异。
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9