广汽传祺GS4变速箱控制模块如果出现故障,要尽快联系4S店让4S店进行处理,或者直接联系厂家。
变速箱故障排除
富勒中间轴九挡变速器的副变速器由气路系统操纵换挡。气路系统包括空气滤清调节器、双H气阀、副箱换挡气缸和连接气管。气路系统的故障可能引起换挡失灵、滞缓,或副变速器零件损坏,掌握了气路系统的工作原理,并作简单的检查,就能发现问题并及时修理予以排除。
空气滤清调节器将来自车辆储气筒的压缩空气,经过过滤调降压为0.41~0.44MPa,输入双H气阀的进气口。双H气阀的出气口分别与换挡汽缸的高速挡区和低速挡区的进气口连接。气路系统故障的检查:对气路系统的检查应在发动机熄火,车辆气压为最大名义值时进行。检查各气管安装是否正确,有无交叉;检查所有气管的接头处有无泄漏;检查所有气管有无裂缝,是否被别的零件夹扁而影响气流的通过。
空气滤清调节器的检查:零部件有无缺陷、泄漏;在车辆气压达到0.7~O.8MPa时,在出口处装一气压表,观察气压是否调节为O.41~O.44MPa,如果不符合要求应予以更换。
双H气阀的检查:检查有无缺陷;检查柱销是否往复自如,磨损过大;检查柱销在原始位置压缩空气通入后,是否仅从出气口流出;柱销受力退到最低位置时,通入压缩空气后,压缩空气是否仅从出气口流出。如果如此,则双H气阀可用,否则应予以更换。
副箱换挡汽缸的检查:经过上述检查后仍有换挡问题,则可能是汽缸活塞上的O形密封圈或其他密封件有缺陷。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9