比亚迪宋EV500续航怎么样 最高时速达150km

比亚迪新能源汽车的出现给很多人带来了新的车型选择，众多车型中，比亚迪宋EV500最受关注，当然还有这款车的续航里程也是重点关注的地方，据相关消息显示，这款宋EV500续航超过500公里，超长的续航让车友在开车的时候也能更放心。

比亚迪宋EV500

外观设计，比亚迪宋EV500前脸采用家族式“Dragon Face”设计风格，两侧全新的LED头灯组上方镀铬饰条与格栅相连；同时下方两侧带有类似空气动力学造型的保险杠，且内部加入镀铬饰条点缀，显得十分精致。

新车发动机盖上多条棱线向中间延伸，整体充满力量感。但宋EV500采用了像素立体式聚能格栅，中网处也有着独特标识，其相比燃油车型有着更好的辨识度。比亚迪宋EV500侧面上下两条腰线的设计，使得该车立体感十足。

尾部造型棱角分明，尾箱中间凸起的棱线配合全新设计的贯穿式LED尾灯，提升该车运动气息；这款SUV下包围造型较为简洁，牌照架上方线条的应用使得该车尾部肌肉感十足，配以底部银色护板，整体彰显运动范儿。比亚迪全新宋EV500 长宽高分别为4600×1870×1700mm，轴距为2660mm。

内饰方面，全新宋的变化可以说是翻天覆地，新车采用了类似比亚迪全新唐的家族式设计风格，中控区简化了过往繁复的物理按键设计，整体造型非常简约。细节方面，该车采用了一块大尺寸可旋转中控液晶显示屏。

左右两侧圆形的空调出风口也适当提升了运动质感。配置方面，通过谍照我们能够看到新车将提供电子手刹、一键启动、驾驶席座椅电动调节等。

动力方面，比亚迪全新宋EV500将搭载最大功率为160千瓦的驱动电机，最大功率160kW，最高车速150km/h 最大续航里程500公里

比亚迪新能源汽车的战略

1、技术创新

2017年，比亚迪投入了60亿元用于研发，有两万名技术工程师为“技术驱动发展”战略服务，如今，一条云轨真的就在比亚迪工厂内建了起来，而且开始在世界各地开花结果，治污又治堵的这种新型轨道交通系统成为比亚迪新的增长点，云轨则是比亚迪从鱼池中捞出的一条大鱼。

2、国际化

比亚迪现在是国际范儿十足，有人说，比亚迪距离世界等级神车就差一个外观，于是比亚迪请来了奥迪的前设计师，请来了奔驰的前底盘调校专家，目前，比亚迪有200多名外籍顶尖设计人员，而产品方面，比亚迪已拿到了全球所有地区的通行证，产品也已覆盖全球50多个国家和地区，股神巴菲特非常看好比亚迪的后续发展，而王传福也是他最喜欢的四个CEO之一。

3、绿色可持续发展，如今，比亚迪向社会提供的不仅仅是纯电动汽车，而是一整套的环保解决方案，除了新能源汽车外，他的业务已延伸至太阳能、储能和轨道交通等领域，他当年提出公交电动化的时候还有许多人质疑，而很快，公交电动化成了深圳市的发展战略，如今，又成为国家战略，大有成为全球战略之势。

比亚迪新能源车型代表

1、比亚迪E6

比亚迪E6是一款纯电动四驱轿车，是比亚迪继F3DM之后再次打造的第二款新能源车型。比亚迪相关人士介绍，比亚迪E6属于cross跨界车型，外观融合了SUV和MPV的特点，整体时尚大气。其车身尺寸为4560*1822*1630mm，轴距达到2830mm。较为宽大的车身内部仅设五座，人均空间十分宽敞。

动力强劲，最大(额定)功率为75kw/2550rpm，最大扭矩为450N.m/2550rpm，最高车速可达140Km/h以上。不开空调情况下，综合工况续驶里程最长达300Km，百公里能耗为20度电左右，产生的费用只相当于燃油车的1/3至1/4。

2、比亚迪秦

在外观上，比亚迪秦的轿车款采用了比亚迪最新的家族式设计，大嘴式设计极强的性感吸人眼球，横穿车头的镀铬饰条的中间部分则是镶嵌了一个秦字的logo，看上去极其动感！全车长宽高分别为4740/1770/1490mm，入门级B级车的车长，空间还是足够大的。

内饰方面，从此前的谍照来看，秦的内饰设计与全新一代唐的设计基本相似。将采用全液晶仪表盘、可旋转的中控大屏（支持90度旋转）、全新的换挡杆设计，简洁的布局让新一代比亚迪秦相比于现款更上档次。