丰田塞纳V6加4.5升左右的机油,机油不能加多也不能加少,要保持在上下限范围内即为正常状态。如果机油添加过多,就会增加了曲轴和连杆转动时溅入气缸内壁的机油量,也就是使进入燃烧室的机油量大大增加,使燃烧室内积碳增多,增加了活塞运动阻力,使发动机功率下降。
由于机油进入燃烧室的量增多,使尾气排放恶化,影响三元催化器的寿命,严重时可能会使塞纳三元催化器损坏。丰田塞纳一般使用5W30型号机油。
自吸式发动机对机油性能要求不高,可使用矿物油、半合成油,而预算允许的话,可使用全合成机油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较,其发动机更精密,工作条件更苛刻,使用的机油性能需要更好,需要流动性更好的机油,且最好是全合成机油。
粘度标号的选择,一般冬季时,大部分地区使用5W即可,而北方的部分地方(如哈尔滨)则最好使用0W的润滑油,拥有更强的低温流动性,以适应当地的环境温度。
对于机油品牌的选择,在意机油的长效性,可选择美孚润滑油;侧重于机油的清洁性能,可以使用壳牌润滑油;需要具备强油膜韧性的机油,便可以选择嘉实多。例如涡轮增压式发动机,积碳在高速运转时容易产生,因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
事实上,虽然特斯拉大方地公开了自己的专利,但是大多数国内的车企都没有对外声称自己使用了特斯拉的专利,即便是有,也没有透漏太多的细节,所以关于国产电动车用了特斯拉的哪些专利,目前已知的答案少之又少。不过据了解,比亚迪使用了特斯拉的电池管理技术
比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
特斯拉公开专利的目的如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业链整
特斯拉专利对外开放的原因如下:1、推动汽车市场转型升级特斯拉在开放专利后,确实是涌现出了许多造车新势力,有利于带动整个行业的快速发展,推动汽车市场向新能源方向转型升级,将新能源汽车产业的蛋糕做大,其实也有利于特斯拉从中获取利益。2、促进产业
关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9