长城哈弗h7这款车蛮不错的性价比高,它的性能:
1、在外观方面,哈弗H7的设计显得非常干练,扁平化的车头让H7给人的第一印象比较霸气又不失稳重。但是太过四四方方的设计,也是有些人的槽点,太过肌肉化缺乏柔性美感,六边形镀铬中网继续保持家族式前脸设计,鹰眼式大灯灯组略显凶猛。凸起的前包围除了一定的视觉效果, 更多的是可以给车辆前杠提供一定的缓冲作用;
2、而车身尺寸方面,H7的长宽高为4700*1925*1718mm,俨然是一副大块头的样子。车身侧面没有夸张的腰线,略显平淡,车尾和哈弗其他车型保持一致,尾灯造型略显单薄,如果设计感再多一些,就更好了;
3、内饰整体造型比较简洁大方,不过有着宝马品牌内饰的影子,说不上好坏,看个人喜好吧。中控台采用大面积的软性材料,手感不错,细节做工也令人满意。但是这里不得不说一下扶手箱的储物空间真的是很鸡肋,没有一点实用性。另外中控屏幕堪称是指纹采集器了,轻轻一碰就能留下印记。建议在屏幕上面贴上一层保护膜;
4、门板上方同样采用了大面积的软性材料,手臂可以轻松放在门板上方,舒适度感觉很好;
5、双炮桶造型的液晶仪表盘显示效果清晰,各项车辆信息一目了然。车辆还配备了ACC自适应巡航、碰撞预警、车道保持和预警刹车等多项功能,主动安全做的不错,进一步提升了哈弗H7的产品竞争力。
在我国新能源汽车行业发展初期,国家为了扶持整个行业的发展,对发展新能源汽车的车企都给予了巨额的补贴,但其中也不乏一些为了骗取补贴的车企,以下就是国家财务部前段时间公布的新能源骗局公司名单:1、奇瑞万达贵州客车股份有限公司奇瑞万达贵州客车是在
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比亚迪DM-i是比亚迪旗下推出的一套超级混动系统,目前该系统主要有4种驾驶模式,即EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式,不同模式适用于不同路况,下面就来看看比亚迪DM-i四种模式的切换方法。以比亚迪汉为例,在车辆挡位
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关于增程式电动汽车的油耗高不高,主要取决于不同品牌车型,以最近热度较高的理想汽车、问界汽车以及长安深蓝为例,三者对比之下,理想的增程式电动汽车油耗最高,问界以及长安深蓝的增程式电动汽车的油耗则比较低。理想汽车的代表车型理想ONE以及理想L9