宝马汽车在国内的口碑是非常好的,对于宝马3系这款车来说,深受广大年轻人的喜爱,2019款宝马3系上市之后,是一个很好的选车机会,据最新消息显示,新车售价32.38-36.68万元。
2019款宝马3系
新车外观与老款基本保持一致,除BMW M运动套装和M运动曜夜版之外,新增M豪华套装,有意思的是宝马官方将主力宣传色由墨尔本红改成了埃斯托蓝。
新增的320Li M豪华套装替代了之前的领先型豪华套装,采用最新设计的镀铬进气格栅、M运动套装首次采用的镀铬饰条以及全新18英寸双色轮毂。而320 iM运动曜夜版还采用全新18英寸M黑色轮毂,该项配置长轴版需要选装。
新车将大部分科技配置转化成了标准配置。其中全系标配专业级导航,另外除了BMW 320Li时尚型和BMW 320Li xDrive时尚型外,全系车型还标配来自更高级别车型的12.3英寸全液晶数字仪表盘,可以随着驾驶模式的改变而变换风格。
同级独有的带有触控功能的8.8英寸中央显示屏作为新BMW 3系2019款长轴距车型的标准配置。升级为最新版本的人机交互界面(ID6)让BMW 3系与处于互联网时代的消费者更近一步,嵌入其中的BMW专业导航系统不仅功能强大,与驾驶者的交流也达到了前所未有的高度。
新增的BMW 320Li M豪华套装替代了之前的领先型豪华套装,采用最新设计的镀铬进气格栅、M运动套装首次采用的镀铬饰条以及全新的18英寸双色轮毂。而BMW 320i M运动曜夜版采用全新的18英寸M黑色轮毂。
宝马3系自1975年诞生以来就深受消费者喜爱,其凭借干练的外形成为豪华运动轿车的代表,自2011年发表第六代车型(F3X)后已历时6年,在历经多年市场洗礼后,现款宝马3系依然拥有强劲的市场号召力,在现售的第六代车型中,宝马3系以“50:50”的前后配重比例,富有驾驶乐趣的后驱传动更是不少车迷倾心不已。
作为宝马在华销量的主力车型,3系也出色地完成了走量任务。今年上半年,国产宝马3系累计销售了66515辆,平均每月超过1.1万辆,继续名列豪华中型轿车前茅。
但值得一提的是,由于正处产品末期,现款3系在面临竞争对手时出现了一些疲软,比如奔驰C级上半年的累计销量达到了81673辆,奥迪A4L也接近8万辆(79936辆),相比之下,现款3系略占下风。
宝马3系列的历史可以追溯到1962年宝马推出的1500型汽车,当时该车被称为“新级别”汽车。这是 一款外观漂亮、性能出色并带有运动风格的新型汽车。继1500型发展出来的宝马114车型奠定了宝马3系的雏形。
1975年,这个车系被正式命名为宝马3系列。第一代3系厂方编号为e21,自1975年8月推出,全部使用四缸引擎。
2005年9月,宝马正式在中国市场上投放其最新的第5代3系车型。新的e90宝马3系延续了前辈在中级豪华轿车市场上的统治地位,无可争议的成为该级别的最佳车型。每辆宝马3系都围绕驾驶者而设计,因为宝马始终认为,驾驶者才是车内最为重要的因素。
基于这种想法,再加上接近50:50的完美重量分配、后轮驱动、响应灵敏的发动机、以及全面符合空气动力学的设计,有效地确保了新3系最大的驾驶乐趣。
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